На заправках в Москве и Санкт-Петербурге ограничили продажу бензина АИ-92 и АИ-95, 14 июня 2026 года.
В воскресенье, 14 июня 2026 года, автовладельцы двух крупнейших мегаполисов России — Москвы и Санкт-Петербурга — столкнулись с неожиданными и жесткими инфраструктурными ограничениями. На ряде крупных сетевых автозаправочных станций (АЗС) начали действовать лимиты на объем моторного топлива, отпускаемого за одну заправку в один автомобиль.
Ситуация вызвала серьезный резонанс в социальных сетях и локальных автомобильных сообществах. Водители, привыкшие заправлять полные баки перед началом рабочей недели или для поездок на дальние расстояния, вынуждены менять свои маршруты и искать станции компаний, которые пока не ввели подобные квоты.
География ограничений и масштабы лимитов по сетям АЗС
Согласно оперативным данным от первоисточников и сообщениям федеральных СМИ, ограничения затронули заправочные пункты сразу нескольких ведущих вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). При этом объемы разрешенного к покупке топлива существенно различаются в зависимости от конкретного бренда:
- Сеть АЗС «Татнефть» (Москва и Санкт-Петербург): Здесь зафиксированы самые жесткие рамки. За один визит водитель может приобрести не более 20 литров бензина популярных марок АИ-92 и АИ-95. Для грузового транспорта и дизельных легковых авто установлен лимит до 40 литров дизельного топлива (ДТ).
- Сеть АЗС «Роснефть»: Компания установила более мягкие, но фиксированные ограничения. Отпустить в один бак готовы не более 90 литров горючего. При этом разделения по типам топлива (бензин или тяжелое дизельное топливо) на данный момент не вводится.
- Сеть АЗС «Лукойл»: Лимит на заправку составляет до 100 литров на один автомобиль, что также исключает возможность стандартной заправки крупных коммерческих грузовиков или спецтехники до полного объема без проведения нескольких раздельных транзакций.
С аналогичными барьерами параллельно столкнулись и жители Ленинградской области, где на станциях «Татнефти» кассиры и автоматические терминалы выдают аналогичный московскому объем — 20 литров бензина и 40 литров дизеля в одни руки.
Официальная позиция нефтетрейдеров и властей
На текущий час ни представители пресс-служб топливных компаний («Татнефть», «Роснефть», «Лукойл»), ни профильное Министерство энергетики Российской Федерации (Минэнерго) не дали официальных разъяснений относительно причин происходящего. На самих автозаправочных станциях операторы ссылаются на внутренние технические распоряжения руководства и сбои в программном обеспечении распределительных сетей.
Эксперты рынка нефтепродуктов связывают происходящее с комплексом факторов. Среди них называют сезонное увеличение внутреннего потребления (разгар отпускного периода и активные логистические перевозки), плановые и внеплановые ремонты на ряде нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), а также логистические сложности при доставке цистерн по железной дороге из-за высокой загрузки путей.
Возможные последствия для логистики и рынка
Введение лимитов в выходной день уже привело к локальному увеличению очередей на тех АЗС, где ограничения пока отсутствуют. Если ситуация не стабилизируется в ближайшие рабочие дни, это может повлечь за собой:
- Рост издержек служб доставки и такси: Мелкому коммерческому транспорту придется тратить больше времени на дозаправки в течение смены.
- Ажиотажный спрос: Попытки водителей закупать топливо в канистры впрок, что способно усугубить локальный дефицит на конкретных станциях.
- Давление на оптовые цены: Изменение объемов биржевых торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ).
Оперативные службы регионов продолжают мониторинг доступности топлива на розничном рынке. Ситуация находится на контроле профильных ведомств.
Об авторе
