С 20 июня трамваи №3, 5, 8 и 10 полностью исключат из своих маршрутов центральный участок пути.
Старт глобальной модернизации электротранспорта Кузбасса
В Кемерове готовится к запуску масштабный долгосрочный инфраструктурный проект, который кардинально изменит привычную логистику как для пассажиров общественного транспорта, так и для владельцев личных автомобилей. С субботы, 20 июня [2026 года], в областном центре Кузбасса кардинально меняется организация дорожного движения на ключевой городской артерии — проспекте Ленина.
Введение жестких ограничений и запуск новых схем движения связаны с началом масштабных строительных работ. Специалисты приступают к первому этапу полной реконструкции путей популярного трамвайного маршрута №10. Городские власти и лично глава Кемерова Дмитрий Анисимов обратились к жителям с просьбой заблаговременно изучить изменения и скорректировать свои ежедневные маршруты.
Ограничения для водителей: Проспект Ленина заужают до минимума
Строительные работы неизбежно спровоцируют серьезные заторы на дорогах города. Мэрия официально подтвердила введение жестких рамок для автомобильного потока.
На участке проспекта Ленина — от улицы Дзержинского до Кузнецкого проспекта — дорожные службы заблокируют большую часть проезжей части. Для движения личных машин и автобусов оставят всего по одной полосе в каждом направлении. Муниципальные службы призывают автомобилистов проявлять повышенную концентрацию внимания: зауженная проезжая часть в условиях высокой плотности трафика может легко стать местом массовых ДТП. Автомобилистам рекомендуют по возможности использовать объездные пути через улицы Красноармейскую, Сибиряков-Гвардейцев или проспект Притомский.
Новые схемы движения: Как пойдут 4 трамвайных маршрута
Из-за ремонта путей в районе пересечения с улицей Дзержинского движение рельсового транспорта будет полностью переформатировано. Из маршрутов №3, №5, №8 и №10 полностью исключается привычный для горожан центральный участок пути: трамваи больше не будут ходить от остановки «КЭМЗ» по улицам Дзержинского, Ноградской и проспекту Ленина до железнодорожного вокзала.
Новая сетка движения выглядит следующим образом:
- Трамваи №3 и №10: Двигаясь со стороны правого берега (из Рудничного и Кировского районов), теперь будут доезжать только до конечной остановки «КЭМЗ», после чего разворачиваться и уходить обратно на правый берег.
- Трамвай №5: Пассажиры, едущие со стороны Южного жилмассива, больше не смогут доехать до вокзала через центр. Вагоны пойдут прямо по Кузнецкому проспекту до остановки «КЭМЗ» (в обратном направлении — аналогично).
- Трамвай №8: Логистика со стороны завода «Азот» также изменится — локомотивы будут следовать по Кузнецкому проспекту исключительно до разворотного кольца «КЭМЗ».
- Трамвай №1: Маршрут, связывающий Центральный район и Чкалова, на данном этапе решено оставить без изменений, он продолжит курсировать по старой схеме.
Транспортная перспектива: Ремонт затянется до 2030 года
Горожанам придется набраться терпения. Масштабный проект по обновлению трамвайной инфраструктуры Мариинска, Кемерова и других узлов региона — это не краткосрочный ремонт. По заявлению городских властей, комплексная реконструкция всей ветки разбита на 6 последовательных технологических этапов и продлится в общей сложности до 2030 года. Конечной целью программы является полная замена изношенного рельсового полотна, обновление контактной сети и запуск современных скоростных бесшумных трамваев на модернизированных участках.
Об авторе
