Экстренно: Пассажирский лайнер Smartavia Сочи — Архангельск (рейс 5N164) подал сигнал бедствия над Чёрным морем и исчез с радаров

Ночью 18 июня 2026 года в воздушном пространстве над южными рубежами Российской Федерации зафиксировано чрезвычайное происшествие с участием гражданского воздушного судна. Пассажирский самолет авиакомпании Smartavia, выполнявший регулярный рейс 5N164 по маршруту Сочи (AER) — Архангельск (ARH), находясь в небе над акваторией Чёрного моря, внезапно передал в эфир международный сигнал бедствия и полностью исчез с экранов гражданских радиолокационных станций контроля.

По предварительным данным экстренных служб и сообщениям крупных информационных ресурсов, на борту воздушного судна находятся 189 человек (экипаж и пассажиры), что соответствует максимальной пассажировместимости данного типа лайнера. На текущую минуту официальные ведомства — Росавиация, МЧС России и следственные органы — разворачивают экстренные мероприятия по выяснению обстоятельств инцидента.

⏳ Хронология полета и момент подачи сигнала 7700

Согласно информации авиационных мониторинговых систем, вылет рейса из Международного аэропорта Сочи имени В. И. Севастьянова состоялся в штатном режиме в 22:25 по московскому времени.

Развитие нештатной ситуации в небе происходило следующим образом:

1. Набор высоты и курс: Лайнер благополучно оторвался от взлетно-посадочной полосы и взял стандартный курс над Черным морем для последующего разворота и выхода на материковый маршрут в сторону Архангельска.
2. Экстренный код в эфире: Спустя некоторое время после взлета, экипаж воздушного суда в экстренном порядке переключил транспондер на код 7700. Данный цифровой идентификатор в международной практике гражданской авиации используется исключительно для оповещения всех наземных служб и диспетчеров УВД о возникновении на борту серьезной аварийной или чрезвычайной ситуации (технический отказ, пожар, мгновенная декомпрессия или угроза жизни пассажиров).
3. Потеря сигнала: Практически сразу после активации аварийного режима транспондера, метка самолета полностью пропала с экранов гражданских радаров и систем трекинга (включая Flightradar24). Связь с пилотами в данный момент отсутствует.

✈️ Технические характеристики воздушного судна

Рейс 5N164 обслуживался узкофюзеляжным среднемагистральным пассажирским самолетом Boeing 737-800, принадлежащим авиапарку перевозчика Smartavia.

• Вместимость и загрузка: Самолёты этого типа в компоновке авиакомпании Smartavia рассчитаны ровно на 189 пассажирских мест экономического класса. По предварительным данным СМИ, борт вылетел со стопроцентной загрузкой.
• Флот перевозчика: Модификация Boeing 737-800 составляет основу действующего авиапарка компании. В настоящее время технические службы и Росавиация поднимают документацию по истории обслуживания данного конкретного борта, проверке качества заправленного в Сочи топлива и предполётному техническому осмотру.

📊 Сводные оперативные данные по рейсу 5N164 (на текущий час)

🚨 Действия экстренных служб и возможные причины

Причины, по которым экипаж принял решение объявить бедствие, на текущий момент остаются неизвестными. Пропажа метки с экранов радаров над морем может быть обусловлена как критическим разрушением конструкции, так и экстренным снижением самолета на сверхмалую высоту (ниже зоны видимости гражданских радиолокаторов) в попытке совершить аварийную посадку на воду или вернуться в порт вылета.

Экстренные меры на земле и воде:

• МЧС России и береговые службы Краснодарского края приведены в состояние повышенной готовности.
• Морские спасательные суда и поисковые вертолеты Росавиации готовятся к проведению поисковых операций в предполагаемом квадрате исчезновения лайнера, если подтвердится худший сценарий.
• В Международном аэропорту Сочи разворачивается оперативный штаб для работы с родственниками пассажиров рейса 5N164.

Официальных комментариев от представителей Smartavia и Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) на данную минуту не поступало. Информация оперативно обновляется по мере поступления данных от диспетчерских служб Южного авиационного узла

Об авторе

Кузбасс Сегодня

Administrator

Перейти на сайт Просмотреть все записи