Ограничения на продажу дизельного топлива на региональных АЗС срывают графики полевых работ в Мариинском округе.
Топливный тупик для мариинских производителей хлеба
В Кемеровской области — Кузбассе представители агропромышленного комплекса столкнулись со скрытым кризисом на рынке горюче-смазочных материалов, который ставит под угрозу продовольственную безопасность региона. Острый дефицит и жесткие ограничения на продажу нефтепродуктов в розничной сети парализуют работу малых и средних сельхозпредприятий. С серьезной и обоснованной жалобой напрямую к губернатору Кузбасса Илье Середюку обратилась руководитель известного крестьянско-фермерского хозяйства из Мариинского муниципального округа Ирина Хализова.
Ее предприятие выполняет важнейшую социальную и экономическую задачу — специализируется на промышленном выращивании продовольственной пшеницы высокого качества и бесперебойно обеспечивает сырьем хлебопекарные комбинаты внутреннего рынка Кемеровской области. Однако текущая ситуация на местных автозаправочных станциях делает нормальный производственный процесс практически невозможным. Для поддержания ежедневного цикла полевых работ, обработки посевов и подготовки полей хозяйству Хализовой требуется относительно небольшой объем ресурсов — от 300 до 500 литров очищенного дизельного топлива в сутки. Приобрести этот объем легально и оперативно на территории Мариинского округа аграрии сейчас не могут.
Абсурдная логистика: тракторы жгут дефицитное горючее по дороге на АЗС
По словам мариинского фермера, операторы розничных сетей АЗС ввели жесткие внутренние лимиты на отпуск дизеля в одни руки. В зависимости от конкретной заправочной станции, в бак или канистры разрешают залить не более 80–200 литров топлива за один визит. В результате механизаторы вынуждены гонять тяжелую технику к колонкам по нескольку раз в день, совершая бесконечные холостые рейсы.
Сложилась абсурдная и экономически разрушительная ситуация: значительную часть заправленного ГСМ тракторы и комбайны тратят исключительно на саму дорогу от отдаленных полей Мариинского округа до ближайшей автозаправочной станции и обратно на полевой стан. Это не только приводит к бессмысленному выжиганию дефицитной солярки, но и критически снижает общую эффективность работы людей, срывает агротехнические сроки и изнашивает дорогостоящие узлы и агрегаты сельскохозяйственных машин. Самостоятельно договориться с топливными компаниями о снятии лимитов для нужд сельского хозяйства руководителям КФХ не удается.
Реакция властей и риски сокрушительного срыва страды
Глава региона Илья Середюк выслушал аргументы мариинских хлеборобов и признал остроту назревшего вопроса. Губернатор официально пообещал в экстренном порядке рассмотреть проблему искусственных ограничений на розничный отпуск ГСМ. Разбирательство по данному факту будет вынесено на повестку ближайшего профильного заседания регионального штаба по мониторингу топливного рынка Кузбасса.
Вопрос бесперебойного и полноценного обеспечения кузбасских аграриев всеми видами топлива и моторных масел остается одним из самых болезненных и ключевых для областного правительства. Ситуация осложняется тем, что до старта массовой уборочной кампании в Кемеровской области осталось совсем мало времени — страда в южной Сибири традиционно начинается во второй половине августа. Если чиновникам и нефтяникам не удастся ликвидировать лимиты на АЗС в Мариинском, промышленном, Топкинском и других округах в ближайшие недели, регион может столкнуться с затягиванием сбора зерновых и потерей значительной части урожая пшеницы из-за осенних дождей и ранних заморозков.